Zapytania ofertowe

TRANSPORT MORSKI LCL (DROBNICOWY)

Do przewozu mniejszych ilości towaru oferujemy transport morski LCL (Less then Container Load) z/do Polski w praktycznie wszystkich kierunkach Świata.

Transport LCL ma nieco więcej ograniczeń niż całokontenerowy. Jednym z nich jest brak możliwości przewozu towarów w temperaturze kontrolowanej, ale także jest tu więcej ograniczeń dotyczących przewozu towarów płynnych i półpłynnych (np. kremów), także baterii i akumulatorów, art. spożywczych (podlegających kontroli Sanepid) czy też towarów podlegających pod kontrolę weterynaryjną.

Podstawową przyczyną stosowanych ograniczeń są względy bezpieczeństwa, jednak może to być także ryzyko utrudnień w procedurach celnych, które mogę skutkować zatrzymaniem całego kontenera przez służby graniczne. 

Zalety transportu LCL:

1. Możliwość transportu morskiego niewielkich ładunków, np. 1 palety. Nie ma konieczności płacenia za cały kontener z jedynie za wykorzystaną w nim przestrzeń 
2. Elastyczność – zamawianie transportów częściej, ale w mniejszych ilościach może być korzystne ze względu na brak konieczności długiego oczekiwania na produkcję oraz angażowania mniejszych środków finansowych. Możliwość zamawiania bardziej różnorodnych towarów z różnych portów i od różnych producentów. 
3. Zasięg –  możliwość wysyłki prawie do każdego miejsca na świecie.
4. Łatwiejsza logistyka – można w ten sposób ograniczyć koszty magazynowania towarów oraz zwiększyć płynność finansową.

Wady transportu LCL:

1. Wydłużony czas transportu – ze względu na konieczność konsolidacji i dekonsolidacji czas transportu jest wydłużony. Agenci muszą zebrać towar od wielu załadowców z odpowiednim wyprzedzeniem, aby zdążyć załadować go do zbiorczego kontenera i zdążyć na planowany statek. Import drobnicy z Chin do Polski zajmuje minimum 2 miesiące. 
2. Większe ryzyko uszkodzeń – ładunki są przeładowywane przynajmniej dwukrotnie: w porcie załadunku i w porcie przeznaczenia, co zwiększa ryzyko uszkodzenia.  Dlatego w transporcie drobnicowym szczególną uwagę należy do odpowiedniego zabezpieczenia towarów. Nie ma jednak obowiązku aby towar był na paletach – mocne kartony również będą zaakceptowane. 
3. Ograniczenia dotyczące niektórych towarów  – konieczność koordynacji dokumentów dla różnych nadawców może powodować dodatkowe komplikacje.
4. Ryzyko opóźnień – w przypadku drobnicy morskiej opóźnienia zdarzają się częściej niż w przypadku transportu FCL. Powodem jest konieczność przeładunków towaru oraz mnogość serwisów LCL. Na przykładzie importu z Chin może być to serwis bezpośrednio do Gdańska, może to być serwis via Hamburg, gdzie towar jest wyładowany z kontenera w Hamburgu i do Polski przyjeżdża drogą lądową lub analogiczny serwis przez Koper. Wobec dużej ilości możliwych kombinacji  czas transportu może znacznie się różnić w zależności od wybranego serwisu. Import drobnicy z Chin zajmie mininum 2 miesiące.

TRANSPORT KOLEJOWY Z CHIN

To szybka i opłacalna alternatywa dla frachtu morskiego, szczególnie dla przesyłek drobnicowych. Jak wygląda transport kolejowy z Chin krok po kroku?

1. Odbiór towaru od dostawcy – w zależności od warunków dostawy (Incoterms) możemy zorganizować transport towarów od fabryki dostawcy na magazyn naszego agenta kolejowego w Chinach (EXW) lub też dostawca dostarcza towary do magazynu (FOB).
2. Załadunek na pociąg – towary są ładowane do kontenerów, odpowiednio zabezpieczane i przygotowywane do transportu na magazynie naszego agenta.
3. Transport kolejowy do Europy – pociągi pokonują trasę z Chin do Polski Nowym Jedwabnym Szlakiem przez takie Państwa jak Kazachstan, Rosja, Białoruś, przeważnie w około 18-23 dni.
4. Odprawa celna i przeładunek – towar rozformowany jest na magazynie w Polsce i zajmujemy się formalnościami celnymi.
5. Dostawa do odbiorcy – organizujemy dalszy przewóz towaru do miejsca docelowego.

Ile trwa przewóz kontenerów koleją z Chin do Polski?

Z największych terminali w Chinach takich jak Xian, Chengdu, Chongqing do Polski – Małaszewicze/Pruszków transport trwa przeważnie ok 18-23 dni. Zdarzają się czasem opóźnienia, spowodowane warunkami atmosferycznymi, czy też natłokiem kontenerów na granicach. Mimo tych opóźnień czas transportu jest najkorzystniejszy z wszelkich dostępnych opcji.

Jakie są zalety transportu kolejowego z Chin?

Nowy Jedwabny Szlak to najdłuższa trasa kolejowa na świecie – ma ponad 13 000 km i łączy Chiny z Europą. Każdego roku ponad 15 000 pociągów transportuje towary między Chinami a Europą. Transport kolejowy jest o 50% bardziej ekologiczny niż transport drogowy i emituje znacznie mniej CO2.

TRANSPORT LOTNICZY Z CHIN

Transport lotniczy to najszybsza i najbardziej niezawodna forma przewozu towarów z Chin do Europy. To idealne rozwiązanie dla firm, które potrzebują dostarczyć towar w krótkim czasie, zachowując przy tym pełne bezpieczeństwo i precyzję w planowaniu. Doskonale sprawdza się w przypadku produktów o wysokiej wartości, ograniczonym terminie ważności lub wrażliwych na warunki zewnętrzne.

Dlaczego warto wybrać transport lotniczy?

• Szybkość – przesyłki docierają z Chin do Polski nawet w 3–7 dni roboczych.
• Bezpieczeństwo – minimalizacja ryzyka uszkodzeń, kradzieży i opóźnień.
• Precyzja – idealny dla delikatnych, luksusowych i wartościowych towarów.
• Oszczędność czasu to realne oszczędności finansowe, szczególnie w e-commerce lub branży technologicznej.
• Globalna dostępność – współpracujemy z największymi lotniskami cargo: Shenzhen, Hongkong, Guangzhou, Szanghaj, Pekin.

Ile to kosztuje?

W transporcie lotniczym cena zależy głównie od tzw. wagi przeliczeniowej (W/M – weight/measurement), gdzie porównuje się wagę brutto z objętościową. Dla przesyłek lotniczych najczęściej stosuje się przelicznik 1 m³ = 167 kg. Finalna wycena zależy od rodzaju towaru, linii lotniczej, sezonowości oraz lokalizacji startowej i docelowej.

TRANSPORT DROGOWY – EUROPA I POLSKA BEZ OGRANICZEŃ

Współpracujemy z szeroką siecią sprawdzonych przewoźników drogowych na terenie całej Europy, dzięki czemu zapewniamy szybki i terminowy transport zarówno całopojazdowy (FTL), jak i częściowy (LTL).

Czas i koszty transportu drogowego?

Czas dostawy zależy od odległości i rodzaju ładunku. W przypadku transportu krajowego – realizacja często możliwa nawet tego samego dnia. W transporcie międzynarodowym w obrębie UE – zwykle 1–5 dni roboczych. Koszt zależy od dystansu, rodzaju ładunku, wymagań specjalnych (ADR, chłodnia, winda) oraz sezonowości.

Dlaczego warto postawić na transport drogowy?

• Elastyczność – możliwość realizacji niestandardowych zleceń, dostawy w trudno dostępne miejsca.

• Szybkość na krótkich i średnich dystansach – szczególnie w obrębie UE.

• Oszczędność – konkurencyjne ceny przy zachowaniu wysokiej jakości obsługi.

• Łatwość śledzenia – GPS, stały kontakt z kierowcą, monitoring przesyłki.

Transport drogowy stanowi również doskonałe uzupełnienie frachtu morskiego, lotniczego i kolejowego, zapewniając pełną realizację dostawy w systemie door-to-door. To właśnie dzięki transportowi drogowemu możliwe jest szybkie podjęcie towaru z portu, terminala kolejowego lub lotniska i dostarczenie go bezpośrednio do magazynu odbiorcy. Umożliwia także elastyczne planowanie logistyki – niezależnie od rodzaju ładunku i miejsca przeznaczenia. Doskonale sprawdza się w obsłudze ostatniego odcinka łańcucha dostaw, gdzie precyzja i terminowość mają największe znaczenie.