Transport morski

Nasza oferta spedycji morskiej obejmuje wszystkie czynności związane z odbiorem towaru od załadowcy, obsługą portową (THC), odprawami celnymi, transportem (morskim, kolejowym, lotniczym, drogowym), a także dostawą do drzwi odbiorcy.

Oferujemy frachty morskie zarówno całokontenerowe FCL, jak i drobnicowe LCL z/do Polski w praktycznie wszystkich kierunkach świata.

Zapewniamy kontrolę nad Twoim towarem oraz doradztwo na każdym etapie, od planowania po realizację transportu. Formalności staramy się ograniczać do niezbędnego minimum. Wieloletnia współpraca z zagranicznymi agentami oraz armatorami morskimi pozwala nam zapewnić wysoką jakość naszych usług oraz zaoferować konkurencyjne ceny (zwłaszcza w imporcie z Chin).

Spedycja morska obejmuje transport kontenerów na wszystkich warunkach Incoterms.

Ze względu na zapotrzebowanie wyspecjalizowaliśmy się w transporcie kontenerów oraz przesyłek niepełnokontenerowych z Chin. Stanowi on zdecydowaną większość naszych importów. Współpracujemy wyłącznie z zaufanymi agentami w Chinach od wielu lat. Dzięki temu możemy zaoferować naszym klientom atrakcyjne ceny, sprawną obsługę i szybką reakcję na stale zmieniający się rynek.

Oprócz transportu kontenerów z Chin oferujemy także wysyłki z innych kierunków świata. Do najpopularniejszych należą: Indie, Tajwan, Korea Południowa, Malezja ale także Turcja, Egipt czy Brazylia.

W eksporcie główną rolę grają transporty do USA, Kanady, Australii czy Emiratów Arabskich.

Po więcej informacji dotyczących transportu morskiego zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.

Transport FCL (ang. Full Container Load) – polega na wynajęciu na czas transportu całej powierzchni kontenera – stanowi to idealne rozwiązanie dla importerów posiadających większe ilości towaru. W ofercie znajdują się kontenery 40’HC (High Cube), które oferują większą przestrzeń ładowności niż tradycyjny kontener 40’DV. Towar ładowany jest przez jednego klienta, co pozwala na pełną kontrolę ładunku w kontenerze, minimalizuje ryzyko uszkodzenia towaru, czy też zagubienia ładunku.  Dodatkowo transport FCL zapewnia większą kontrolę nad całym procesem logistyki jak i optymalizacją kosztów przy większej ilości towaru. Transport całokontenerowy trafia na terminal w Gdyni lub Gdańsku, gdzie zajmujemy się dalszymi formalnościami i podjęciem kontenera.

Transport LCL (ang. Less than Container Load) – polega na wynajęciu części przestrzeni w kontenerze, jeżeli ilość towaru nie wymaga wynajęcia pełnej przestrzeni. Transport LCL nazywany jest także transportem drobnicowym. Dzięki takiemu rozwiązaniu towary różnych klientów konsolidowane są w jednym kontenerze co pozwala na optymalizację kosztów. Transport drobnicowy trafia na magazyn w Gdyni lub Gdańsku, gdzie zajmujemy się dalszymi formalnościami i podjęciem towaru w celu dalszego transportu.

Sprawdź nasze możliwości. Do przygotowania wyceny potrzebujemy tylko kilku informacji:

• rodzaj kontenera lub wskazanie ilości towaru oraz orientacyjna waga,
• nazwa towaru (z uwagi na fakt, że niektóre towary, takie jak baterie, płyny, gazy itp. objęte są restrykcjami w transporcie kontenerowym),
• warunki transportu Incoterms – dla EXW ze wskazaniem adresu załadunku, dla FOB ze wskazaniem portu załadunku, dla CIF ze wskazaniem portu przeznaczenia,
• port przeznaczenia (miejsce dostawy).